Pnrr, Salvini: “Vogliamo spendere tutto e bene”
(Adnkronos) – ”Il mio ministero ha 40 miliardi da investire del Pnrr. Noi vogliamo spendere tutto e bene. Non si tratta di fare solo infrastrutture ferroviarie, ma c’è il tema casa e
Ghera (Regione Lazio): “Collegare meglio Roma al resto del Lazio”
(Adnkronos) – “Il Lazio risente dell’impatto molto forte di Roma Capitale, sia per numero di residenti, sia per numero di relazioni internazionali, sia di aziende. Si sente forte l’esigenza di collegare maggiormente la Regione con la Capitale. Un lavoro importante
Ferrovie: le nuove tecnologie nel trasporto su rotaia al convegno di Harpaceas, Cifi e PoliMi
(Adnkronos) – Dalla manutenzione predittiva dell’infrastruttura ferroviaria, alla digitalizzazione per il coordinamento di progetti ferroviari complessi; dalla sostenibilità, all’implementazione del Bim – Building information
Costruzioni, Argenta Soa: “Settore in crescita anche nel 2025, infrastrutture ferroviarie Pnrr decisive”
(Adnkronos) – “La dinamica del 2025 dimostra che il comparto delle costruzioni ha mantenuto una traiettoria positiva anche in una fase di normalizzazione del
assessore Lucente, ‘Regione Lombardia ha investito in nuova flotta, treni ad idrogeno e rinnovamento rete ferroviaria’
(Adnkronos) – In Lombardia “trasportiamo 5 milioni di passeggeri al giorno, 780 mila su rotaia e quasi 3,6 milioni su gomma, numeri che rappresentano il 30% del trasportato nazionale. Regione Lombardia vuole
Ferrovie, Ferrari (Harpaceas): “Impiego su larga scala di tecnologie digitali e metodologie”
(Adnkronos) – “In questi ultimi tre anni c’è stato un impiego su larga scala sia di tecnologie digitali sia di metodologie, in particolare la gestione informativa, che è la stessa prevista dal
Ferrovie, Brenna (PoliMi): “Digitalizzazione importante per maggior sostenibilità”
(Adnkronos) – “Al giorno d’oggi è importante progredire” rispetto al tema della sostenibilità delle infrastrutture ferroviarie “grazie alle nuove tecnologie, soprattutto attraverso la digitalizzazione, che permettono diversi criteri di progettazione e di
Ferrovie, Spadi (Cifi): “Nuove tecnologie rendano infrastruttura più affidabile e resiliente”
(Adnkronos) – “La capacità della rete deve crescere, ma l’infrastruttura ferroviaria non è facilmente replicabile. Pensare di occupare ancora territorio non è sostenibile dal punto di vista né ambientale né economico, quindi
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