Arriva seguita da non poche polemiche dal 1 novembre e sarà attiva fino al 31 ottobre 2025 la nuova ordinanza del primo cittadino di Roma Roberto Gualtieri che ha confermato lo stop alla circolazione dei veicoli più inquinanti nella Fascia Verde cittadina. Con un’ordinanza il sindaco ha prorogato le limitazioni alla circolazione per quelle tipologie di auto considerate maggiormente dannose per l’ambiente. A partire dal 1° novembre 2024 infatti e fino al 31 ottobre 2025 sarà in vigore il divieto d’accesso e della circolazione, 24 ore su 24, dal lunedì al sabato ad esclusione dei giorni festivi infrasettimanali, per le seguenti categorie di veicoli: autoveicoli alimentati a benzina, gpl e metano pre Euro 1, Euro 1 ed Euro 2; autoveicoli alimentati a gasolio, dual fuel e mixed fuel pre Euro 1, Euro 1, Euro 2 ed Euro3; ciclomotori e motoveicoli alimentati a benzina e a gasolio pre Euro 1 e Euro 1. Ma vediamo nel dettaglio quali sono le categorie che potrebbero circolare comunque e quelle che rimangono ferme. Secondo Roma Mobilità, l’ordinanza prevede delle deroghe per i veicoli al servizio delle persone con disabilità e dotate di contrassegno speciale di circolazione; per i veicoli alimentati a Gpl o a metano (sia mono che bi-fuel benzina-Gpl o benzina-metano, anche trasformati) il cui aggiornamento della carta di circolazione sia precedente all’entrata in vigore di questa ordinanza. Mentre per i veicoli di interesse storico e collezionistico di cui all’articolo 60 del decreto legislativo 285 del 1992 e successive modifiche e integrazioni (secondo il Nuovo codice della strada) e per i ciclomotori ultratrentennali dotati di certificato attendibile di rilevanza storica. Chiaramente tra i cittadini impazza la polemica sulla mobilità già da tempo, per un provvedimento che si sperava non venisse mai messo in campo.
